變頻器的溫度保護(hù)功能是保障變頻器穩(wěn)定運(yùn)行不可少的一個條件。在變頻器主回路功率器件中，整流橋、逆變橋都是半導(dǎo)體功率器件，由于半導(dǎo)體器件本身的工作溫度特性所限，不能超出器件本身允許的工作范圍；另外變頻器的電子線路中也不允許溫度過高。如果變頻器發(fā)生過溫，可能導(dǎo)致整機(jī)性能下降、器件老化加快、甚至出現(xiàn)炸機(jī)情況，所以溫度保護(hù)環(huán)節(jié)就不可少。

　　通常變頻器要檢測進(jìn)風(fēng)口溫度，可以理解為環(huán)境溫度；整流橋附近的散熱器溫度，逆變橋附近的散熱器溫度，功率不同檢測點(diǎn)也不全一樣。

　　在變頻器研發(fā)之初，已通過了熱平衡的校核，即變頻器在額定負(fù)載下的發(fā)熱量，與變頻器的散熱量是平衡的，也就是說變頻器工作于在正常工況下，變頻器不會發(fā)生過溫情況。

　　若變頻器設(shè)計選型不當(dāng)可能引發(fā)過溫問題：

　　1.變頻器容量與所驅(qū)動的電機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致運(yùn)行電流大，導(dǎo)致變頻器過溫保護(hù)。

　　2.變頻器選型余量不夠，沒有充分考慮負(fù)載波動、及過載重復(fù)周期。

　　3.變頻器用于高海拔地區(qū)，沒有充分考慮變頻器降容使用，原因是高海拔地區(qū)，空氣稀薄，會導(dǎo)致變頻器散熱效果變差。

　　4.變頻器長期低頻運(yùn)行，導(dǎo)致變頻器自身的開關(guān)損耗加大，導(dǎo)致變頻器過溫，這種情況下，需要將變頻器的運(yùn)行頻率提高，加大傳動機(jī)構(gòu)的減速比。

　　5.對于環(huán)境溫度高，變頻器的散熱能力就差，需要考慮變頻器機(jī)柜安裝空調(diào)進(jìn)行散熱，或者考慮電控室整體安裝空調(diào)。

　　此外，不規(guī)范的使用方法也會引發(fā)過溫問題，例如變頻器安裝環(huán)境中，空氣中存在大量的油氣、粉塵，長時間工作后，相當(dāng)于在變頻器的散熱器表面涂上了一層油污，這種油污非常不利于散熱，對此需要在變頻器機(jī)柜的進(jìn)風(fēng)口處加裝過濾棉。